ウォッチャー 2010-02-23

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内容は丁寧に調べているという印象だが、ほとんどが発表された事実と裁判になった事件で構成されていて、驚きはない。
この一年前に刊行されたトヨタ批判本の『トヨタの正体』に広告費の問題、リコール、非正規雇用、政治、環境問題との関係などエッセンスはすべて載っているので、同書をたたき台にして取材しやすいテーマを深掘りして焼き直したという印象を受けた。
この筆者たちの取材力では、今のトヨタ問題はフォローできないだろう。
『トヨタの正体』『トヨタの闇』『トヨタ世界一の光と影』『あなたの知らないトヨタ』などは扱う労働問題に重複感がある。無論これが、トヨタの最大の問題なのだろうが。
もっとトヨタ車の問題や社内の問題などなど大企業の深層に迫る話を知りたいと思った。

オムリン 2010-02-03

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2007年にこの本を読んで，トヨタの広告力の前にマスコミが黙らされていることを知った．
国交省は苦情をなぜ今日まで明かさなかったのだろうか．日本の代表的な企業を国策として守ろうとしたのだろうか．
アメリカでリコールの問題が出た後でなぜ国内で既に昨年からあった苦情が明かされたのか．
アメリカで事実が明らかにされて，もう日本国内はもう隠しきれないと判断して仕方なく国交省は明かしたのか．
本当はもっとずっと前からもみ消していたのではないのか．

続編を望む．

ホンダ太郎 2009-08-09

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自動車業界内で噂話となっていた、企業体質・労働実態・リコール隠し、その内容が明らかに！やはり噂話は、本当だったのですね！あと、マスコミ、出版社を広告費で統制し、顧客を広告で洗脳する力は凄い！車好きは読むべし！

りらっくま 2009-03-23

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多くの方が書いているように、また、大企業で働いた人なら感じるであろう、
「大企業なら、こんなことはどこでも普通にあることだ」という感覚を
多くの人が持っていること自体にまず絶望感と虚無感を感じる。
少なくとも、広告費でマスコミを操っているという尋常ではない
自体については、それはおかしいだろうと気づいてほしい。
また、海外で日本の恥さらしをするくらいなら、海外に進出するな
と言いたい。
確かに、企業が大きくなればなるほど、このような家族を犠牲に
するような風潮は生まれるだろう。
しかし、私自身家族として被害にあった。家族をおろそかにして、
お金だけ運んでくる父親は尊敬に値しない。尊敬したことなど
一度もない。
仕事してくれてありがとうなど思ったこともないし、
その会社を良いところなどと思ったこともない。
そして、私自身社会人となり、パワハラでうつ状態になり、
やめざるを得なくなった今となっては、
人を駒のように扱うところなど、百害あって一利なしだ。
このような本が普通に多く出版可能となる日が早く来ることを望む。

カリブの海賊 2009-03-12

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トヨタの闇というのは、実はトヨタだけに限らず日本の多くの企業に内在する問題だと思いました。トヨタの全部を否定はしませんが、良くない部分、尊敬できない部分はたくさんありますし、本書を読んでもそう感じます。
ここに書かれているような人間を機械や部品と同等に扱う事（ジャストインタイムが顕著ですね）が、結果としてしっぺ返しとして、昨年のトヨタ・ショック（２兆円超の黒字から赤字への転落）に直結したのだと思います。
トヨタの車は性能が良い（実際に元ユーザーですし、レンタカーにしょっちゅう乗る実感です）のですが、その車がどんな形でできているのか、生産している人達がどんな気持ちで、どんな顔で作っているのか。３０台の方の自殺やデンソーからの出向社員の話などを読むとかなり重苦しくなります。せっかく、昨日、環境に良いプリウスに乗ったばかりでしたが、なんだか悲しい気分になりました。
そして今、トヨタが人間を機械・部品として扱っていた事が、恐らく０８年度決算、０９年度で明らかになるように思います。利益の追求が結果として、従業員の幸福にも繋がらない会社であれば、誰も尊敬されなくなると思います。
良い車を作れる会社なのですから、その努力の一部を従業員らに還元してあげればいいのにと思いました。